«La concesionaria y la Consejería han analizado la evolución del suburbano, que ha experimentado un crecimiento extraordinario; este incremento del número de viajeros nos ha llevado a poner en marcha esta nueva incorporación», asegura la consejera de Fomento, Rocío Díaz.

La composición ha llegado procedente de la factoría de la empresa CAF en Zaragoza, a través de un transporte especial por carretera, y pertenece a la serie Urbos 100. Es por lo tanto idéntica a las cuatro unidades adquiridas en 2022 y, al igual que entonces, constituye una evolución de la serie Urbos 3, con la que se conformó la flota originaria del suburbano malagueño.

Antes de que se incorpore a la explotación comercial, esta unidad se someterá a una serie de pruebas y verificaciones que garantizarán su funcionamiento óptimo y seguro. De esta manera, ya se le ha practicado las pruebas serie en factoría, a fin de validar su correcta fabricación y funcionamiento. Ahora se iniciarán las pruebas dinámicas en sus diferentes fases, al objeto de recibir la autorización de puesta en servicio comercial por parte de la Agencia de Obra Pública.

Cuando esté operativa toda la flota, que asciende ahora a 19 trenes, se podrá reforzar el servicio y la frecuencia, especialmente en los momentos de mayor demanda, como ocurre en Semana Santa y Navidad, así como algunos días en las horas punta. Las líneas 1 y 2 del metro constan de 13,6 kilómetros de trazado y 19 paradas y estaciones, incluyendo la extensión hasta Atarazanas. Hasta la fecha, acumula más de 86 millones de viajeros transportados, desde su puesta en servicio comercial el 30 de julio de 2014.