El nuevo barco de Buquebus, bautizado como China Zorrilla, está en su etapa final de montaje. SegĂşn fue informado desde el astillero australiano Incat, solo restan dĂas para la botadura del novedoso ferry elĂ©ctrico que unirá Uruguay y Argentina a travĂ©s del RĂo de la Plata.
El lanzamiento al agua será el prĂłximo 2 de mayo. El ferry tendrá capacidad para 2.100 pasajeros y una capacidad de bodega de 226 vehĂculos. Tendrá 130 metros de eslora y 32 metros de manga.
DĂas atrás, el astillero divulgĂł algunas imágenes del buque, presentado como el ferry elĂ©ctrico de baterĂa más grande del mundo.
Foto: Incat
Una vez realizada la botadura, los trabajos continuarán en el equipamiento interior y en la instalaciĂłn del sistema de baterĂas. Por su parte, ya se han instalado los impulsores y los sistemas de chorros de agua.
La empresa informĂł que tendrá un sistema de almacenamiento de energĂa de 40 megavatios, con lo que cuadruplicará la capacidad de baterĂas de cualquier buque existente en el planeta.
Una vez equipado, el ferry realizará pruebas de mar en el rĂo Derwent, en Australia, lo que está previsto sobre fin de año.
Foto: Incat
Mientras la flota se renueva, el histĂłrico buque Eladia Isabel de Buquebus se dirige desde fines de marzo hacia el estrecho de Gibraltar y luego a Estambul para su desguace final.
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