Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) interrumpirá temporalmente la circulación entre las estaciones de Aragó y Marítim (Líneas 5 y 7) y entre Masies y Bétera (Línea 1) durante el verano para acometer las obras de rehabilitación y renovación de la infraestructura y superestructura del túnel que conecta ambas instalaciones, en el primer caso, y por los trabajos que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana va a acometer en la A-7, en el segundo.

Ambas interrupciones del servicio tendrán lugar del 27 de junio al 31 de agosto, con el fin de minimizar la repercusión, ya que se ha elegido el periodo estival al ser el de menor volumen de viajeros.

En València, durante este periodo se recomienda a los usuarios que utilicen las paradas de metro y tranvía en servicio cercanas a las estaciones sin servicio, así como otros medios de transporte público urbano. Las estaciones afectadas de las Líneas 5 y 7 son Aragó, que permanecerá abierta, Amistat, y Ayora, ambas cerradas, y Marítim que contará únicamente con servicio de las líneas tranviarias 6 y 8.

En el caso de Bétera será el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, responsable de las obras que se ejecutan en la A-7, el que ofrezca un dispositivo alternativo de autobús que conectará las paradas de Bétera, Horta Vella y Masies, donde se enlazará con el servicio de metro.

Ante estas interrupciones, FGV ha previsto reforzar la presencia del personal de atención al cliente en las estaciones afectadas, así como las de trasbordo de las líneas de metro con el tranvía para facilitar la información y atención a los viajeros.

A su vez, se aconseja a los usuarios que, en ambos casos y cuando llegue el momento, consulten los horarios, frecuencias y enlaces alternativos en la página web www.metrovalencia.es. También pueden consultar el teléfono gratuito de información y Atención al Cliente 900 46 10 46, así como en la app oficial de Metrovalencia.

En concreto, del 27 de junio al 31 de agosto se llevará a cabo el proceso de renovación de la infraestructura subterránea de la red de Metrovalencia en el citado tramo, de unos 2,7 kilómetros de longitud, que afecta también a las estaciones de Amistat y Ayora.

La estación de Aragó quedará abierta como inicio y final de las Líneas 5 y 7 de metro y Marítim mantendrá el servicio tranviario de las Líneas 6 y 8 que permiten acceder a la fachada marítima de la ciudad de València.

Metrovalencia recomienda a los viajeros con destino a las playas de la ciudad emplear las líneas tranviarias 4 y 6, con conexión con las líneas de metro 3 y 9 en Benimaclet y 1 y 2 en Empalme.

Como medios alternativos se recomienda también, y tras las reuniones de coordinación mantenidas con el Ayuntamiento de Valencia, el uso de los servicios de transporte público urbano con acceso cercanos a las estaciones afectadas.

Estas obras, presupuestadas en unos tres millones de euros, se realizan con el fin de mejorar las infraestructuras y las condiciones de seguridad del tramo, para cumplir así con los estándares establecidos para la red ferroviaria autonómica en la Ley 7/2018, de 26 de marzo, de Seguridad Ferroviaria y a requerimiento de la Agencia Valenciana de Seguridad Ferroviaria.

Por otro lado, los trabajos en la A-7 para mejorar la funcionalidad y la seguridad vial de un tramo de la autovía próximo a la red de Metrovalencia que realizará el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana durante el verano también implicarán el corte del servicio ferroviario entre las estaciones de Masies y Bétera, que también afecta a Horta Vella, de la Línea 1 (Bétera-Castelló).

Mientras duren las obras del Ministerio, del 27 de junio al 31 de agosto, se dispondrá de un servicio alternativo de autobús para garantizar los desplazamientos entre Bétera, Horta Vella y Masies que se convertirá en principio y final de la Línea 1 de Metrovalencia.

Tras el cierre del túnel de metro que une las estaciones de Aragó y Marítim, el Ayuntamiento de Valencia ha anunciado que la EMT reforzará su servicio en este corredor para intentar paliar los efectos adversos que, sobre la demanda de transporte público, conllevará esta actuación.

Para ello, EMT aumentará la capacidad de transporte que cada verano ofrece la línea 32 utilizando, en esta ocasión, autobuses articulados de 18 m. y capacidad para 110 personas, en vez de emplear, como es lo habitual, vehículos estándar de 12 m. de longitud y capacidad para 70 personas, a la vez que se incrementará el número total de expediciones diarias.

Además, a través de la inyección de 8 vehículos estándar adicionales, se habilitará un recorrido corto en esa misma línea 32, que discurrirá entre la Plaza Porta de la Mar y el Mercado del Cabañal, para reforzar el servicio en el tramo más afectado.

Con estas actuaciones, se conseguirá multiplicar por 3,5 veces la oferta actual de plazas en ese corredor puesta a disposición de la ciudadanía.

No obstante, desde EMT quieren advertir a las personas usuarias que, en ningún caso, la capacidad de transporte ofrecida con este refuerzo será capaz de igualar a la de los trenes que dejarán de prestar servicio, máximo en el periodo estival que para esa línea ya resulta de gran ocupación, por lo que se recomienda la utilización de rutas alternativas para la llegada a los distintos destinos a través de los corredores que discurren por otras avenidas cercanas, como la de los Naranjos, la de Blasco Ibáñez o la del Puerto.