Preparan botadura del nuevo Buquebus: las fotos del China Zorrilla desde el astillero


The new Buquebus ferry, China Zorrilla, is nearing completion in an Australian shipyard and will soon be launched, representing a significant advancement in electric ferry technology.
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El nuevo barco de Buquebus, bautizado como China Zorrilla, está en su etapa final de montaje. Según fue informado desde el astillero australiano Incat, solo restan días para la botadura del novedoso ferry eléctrico que unirá Uruguay y Argentina a través del Río de la Plata.

El lanzamiento al agua será el próximo 2 de mayo. El ferry tendrá capacidad para 2.100 pasajeros y una capacidad de bodega de 226 vehículos. Tendrá 130 metros de eslora y 32 metros de manga.

Días atrás, el astillero divulgó algunas imágenes del buque, presentado como el ferry eléctrico de batería más grande del mundo.

Foto: Incat

Una vez realizada la botadura, los trabajos continuarán en el equipamiento interior y en la instalación del sistema de baterías. Por su parte, ya se han instalado los impulsores y los sistemas de chorros de agua.

La empresa informó que tendrá un sistema de almacenamiento de energía de 40 megavatios, con lo que cuadruplicará la capacidad de baterías de cualquier buque existente en el planeta.

Una vez equipado, el ferry realizará pruebas de mar en el río Derwent, en Australia, lo que está previsto sobre fin de año.

Foto: Incat

https://www.linkedin.com/posts/incat-tasmania_two-names-one-shared-vision-at-incat-activity-7316203346229350400-XMzR?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAABlatocBMA00D8XI4nRWUABmHDngz1Ej8PQ

Mientras la flota se renueva, el histĂłrico buque Eladia Isabel de Buquebus se dirige desde fines de marzo hacia el estrecho de Gibraltar y luego a Estambul para su desguace final.

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