Así funcionaría el ‘cuarto carril’ del Canal de Panamá para mover gas | La Prensa Panamá
El Canal de Panamá ha retomado la creación de un corredor energético que funcionará como un ‘cuarto carril’ sin agua. Parece que el Canal está volviendo a considerar algunos de los negocios conexos al paso de barcos, sobre los cuales se hablaba desde 2017.
Se trata de un gasoducto que permitiría el trasiego de productos energéticos entre el Atlántico y el Pacífico sin necesidad de que los buques crucen la vía interoceánica por esclusas.
Con esto, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) busca diversificar sus ingresos y aprovechar al máximo su ubicación geográfica. Este nuevo modelo de operación consiste en transferir gas licuado de petróleo (GLP) de un buque a otro a través de una red de tuberías que cruzaría el istmo por tierra, evitando el uso de agua y la infraestructura tradicional del Canal.
En la video nota que acompaña esta publicación, explicamos cómo funcionará este innovador “cuarto carril” del Canal.
Esclusa de Miraflores, Canal de Panamá. LP Isaac Ortega
Yolanda Sandoval
Editora Negocios
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