Trump vai aceitar um Boeing 747 do Catar para uso como avião presidencial e levanta questões éticas - Estadão


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Key Points

The Trump administration is planning to accept a Boeing 747-8 as a donation from the Qatari royal family. This aircraft will be refurbished to serve as Air Force One. Following his term, it's intended for donation to President Trump's presidential library, allowing him continued use.

Ethical Concerns

The plan presents significant ethical questions. The aircraft's high value (approximately $400 million new) and Trump's post-presidency use are key concerns.

The Aircraft

Trump's current private jet is an older 757. The Qatari jet, if used post-presidency, provides a substantially newer and more luxurious option for Trump's personal use.

Timeline and Process

The plan is expected to be announced soon, coinciding with Trump's upcoming Middle East trip. The aircraft, about a decade old, will be modified by L3Harris in Texas, with completion expected by year's end.

Legal Considerations

The Department of Defense is still to agree on a contract for refurbishment. The initial proposal to donate the jet directly to the Trump library was deemed unconstitutional. The current plan, approved by government lawyers, avoids this legal conflict.

Comparisons

The model used to address the ethical issues mirrors the process for Ronald Reagan's Air Force One. However, Reagan did not use his post-presidency Air Force One for personal travel.

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A administração Trump planeja aceitar como doação da família real do Catar um luxuoso avião Boeing 747-8 que será atualizado para servir como Air Force One, possivelmente o maior presente estrangeiro já recebido pelo governo dos Estados Unidos, disse um alto oficial com conhecimento direto do assunto.

O avião será então doado para a biblioteca presidencial do presidente Donald Trump quando ele deixar o cargo, disse o oficial, permitindo que ele continue usando a aeronave após o fim do mandato.

Air Force One estacionado no aeroporto inetrnacional de Palm Beach, na Flórida  Foto: Haiyun Jiang/NYT

O plano levanta questões éticas substanciais, por causa do alto valor da aeronave luxuosamente equipada e o fato de que Trump planeja usá-la após deixar o cargo. Novo, um Boeing 747-800 comercial custa na faixa de US$ 400 milhões.

O próprio avião particular de Trump, conhecido como “Trump Force One”, é um jato 757 mais antigo que fez seu primeiro voo no início dos anos 1990 e foi então usado pelo cofundador da Microsoft, Paul Allen. Trump o comprou a aeronave em 2011. O jato do Catar, caso Trump continue a voar nele após deixar o cargo, seria um avião substancialmente mais novo para seu uso próprio.

O plano — reportado anteriormente pela ABC News — deve ser anunciado nos próximos dias, à medida que Trump realiza a primeira longa viagem internacional do seu segundo mandato para três nações no Oriente Médio, incluindo o Catar. Isso atenderá ao desejo do presidente por um novo Air Force One, após repetidos atrasos envolvendo um contrato governamental com a Boeing para dois novos jatos que serviriam a esse propósito.

Trump visitou o 747 de propriedade do Catar, que tem pouco mais de uma década, enquanto estava estacionado no Aeroporto Internacional de Palm Beach em fevereiro. O The New York Times informou na época que o jato estava sendo considerado como um possível novo Air Force One.

O avião que está sendo doado pelo Catar deve ser adaptado por um contratado militar chamado L3Harris, no Texas. Esse trabalho pode começar assim que o governo aprovar como o avião está sendo adquirido, disse o oficial. Espera-se que esteja pronto, equipado com dispositivos militares, até o fim do ano, disse o oficial, permitindo que Trump o utilize enquanto estiver no cargo.

Questionada, a Casa Branca não respondeu ao pedido da reportagem.

A reforma

Um oficial do Departamento de Defesa disse no domingo que a Força Aérea ainda não chegou a um acordo sobre um contrato para reformar o 747 do Catar para fazer as atualizações e modificações de segurança necessárias para um AF1, e a Força Aérea legalmente não poderia fazê-lo até que realmente assumisse a propriedade do avião.

Partindo do pressuposto de que isso acontecesse, disse o oficial, ainda levaria um período prolongado de tempo para completar o contrato e, mais importante, para fazer as atualizações e modificações reais.

“Estamos falando de anos, não meses”, disse o funcionário do Departamento de Defesa, falando sob condição de anonimato para discutir detalhes sensíveis sobre o futuro Air Force One.

O modelo que o governo está usando para abordar as questões éticas levantadas pela doação, disse o oficial, é o mesmo seguido pela biblioteca presidencial de Ronald Reagan (ex-presidente dos Estados Unidos) quando recebeu o Air Force One que ele havia utilizado, após este ser retirado de uso. Mas na época, Reagan não utilizava o avião para voar por conta própria. Ele foi instalado na parte do museu de sua biblioteca.

Outra pessoa com conhecimento sobre o esforço para adquirir o avião disse que os catarianos inicialmente ofereceram doá-lo imediatamente para a biblioteca de Trump, e então permitir que ele o usasse enquanto estivesse no cargo. Mas advogados do governo disseram que isso violaria a cláusula de emolumentos da Constituição, disse a fonte.

O plano atual foi aprovado por advogados do governo que concluíram que ele não viola a cláusula de emolumentos da Constituição e que o Departamento de Defesa pode aceitar a doação, disse o oficial./ COLABOROU ERIC SCHMITT

O conteúdo foi traduzido com o auxílio de ferramentas de inteligência artificial e revisado por nossa equipe editorial. Saiba mais em nossa Política de IA.

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